Rittenboekje: kilometeradministratie die vooral let op wat er mist · Mis à jour le 20 septembre 2026

Wat Rittenboekje precies doet

Rittenboekje is een webapplicatie voor ondernemers die kilometers moeten kunnen verantwoorden: zzp'ers met een auto van de zaak, kleine bedrijven met een paar bussen, en mensen die hun privéauto zakelijk gebruiken. Het startpunt is bewust weinig spannend. Je legt eerst je voertuigen, je bestuurders en je vaste adressen vast, zodat je die niet elke week opnieuw hoeft in te tikken.

Daarna is het dagelijks werk. Per rit vul je de datum in, de kilometerstand bij vertrek en bij aankomst, het vertrekadres, het aankomstadres, eventuele afwijkingen van de gebruikelijke route en het karakter van de rit (zakelijk, privé of woon-werk). De kilometers rekent de software zelf uit, dus je hoeft nergens hoofdrekenen op los te laten. Belangrijker is de controle daarachter: het systeem kijkt of de eindstand van de vorige rit netjes aansluit op de beginstand van de volgende, en meldt het als dat niet zo is.

Verder zitten er een adresboek in, ondersteuning voor meerdere voertuigen en bestuurders, een aparte teller voor privékilometers, een maandafsluiting met een controlelijstje en een jaaroverzicht dat je als bestand kunt exporteren. De site noemt daarbij ook de kilometervergoeding van 0,23 euro per kilometer voor zakelijk gebruik van een privéauto, zodat je die berekening niet apart in een spreadsheet hoeft na te bouwen. Dat bedrag komt van de site, niet van ons.

Geen kastje, geen tracking, geen belastingadvies

Deze productpagina somt vooral op wat er niet gebeurt. Rittenboekje zet het zelf in één zin neer: geen kastje in de auto, geen automatische tracking van je locatie en geen belastingadvies. Er wordt dus niets in je auto geïnstalleerd en er wordt niets stilletjes meegelezen over waar je bent geweest. De keerzijde is even eerlijk: als jij niets invoert, staat er niets in. De software bewaakt de logica van je administratie, niet je discipline.

Wat er wél met je gegevens gebeurt staat er ook bij. Volgens de site staan de servers binnen de Europese Unie, gaat de verwerking volgens de AVG, en kun je je gegevens exporteren of je account verwijderen wanneer je wilt. Er gaan geen automatische verkoopmails uit, en op een vraag per e-mail krijg je volgens de site binnen twee werkdagen antwoord.

De site verwijst daarnaast naar de context waarin zo'n register wordt gebruikt: de grens van 500 privékilometers per kalenderjaar, de bijtelling van 22 procent en een bewaartermijn van zeven jaar voor je administratie. Die getallen staan er als achtergrond, en wat ze in jouw geval betekenen staat er niet bij. Let dus op wat het gereedschap wel en niet doet. Het legt vast, rekent, signaleert gaten en houdt je overzicht bij elkaar. Of jouw administratie klopt en standhoudt, hangt af van wat je invult en van je eigen situatie. Rittenboekje zegt zelf geen belastingadvies te geven, dus voor de fiscale beoordeling blijft je boekhouder of adviseur de aangewezen persoon.

Wat het kost, en waar je aan vastzit

De tarieven staan openbaar op de site, per maand en exclusief 21 procent btw. Solo kost 14 euro voor één voertuig en één bestuurder. Zaak kost 34 euro voor maximaal vijf voertuigen en bestuurders. Wagenpark kost 69 euro en kent geen limiet op het aantal voertuigen en bestuurders. Alle pakketten zijn maandelijks opzegbaar.

Een gratis proefperiode staat er niet bij, en dat wordt ook niet verstopt achter een knop die er wel op lijkt. Wil je het eerst zien, dan loopt dat via het contactformulier of per e-mail, waarna je een demo en een prijsopgave voor jouw situatie kunt krijgen. Geen creditcard die je alvast even achterlaat, geen aftelklok op het scherm.

Voor wie dit werkt, en voor wie niet

Dit werkt als je een overzichtelijk aantal auto's hebt, adressen die steeds terugkomen en een reden om precies te zijn: een auto van de zaak waarbij je onder de 500 privékilometers wilt blijven, of een privéauto waarvan je de zakelijke kilometers wilt kunnen onderbouwen. Het invullen blijft een handvol velden per rit, en het gaat het makkelijkst als je het dezelfde dag doet.

Dit werkt niet als je hoopt dat het vanzelf gaat. Wie een systeem zoekt dat via gps meerijdt en achteraf zelf de ritten indeelt, is hier aan het verkeerde adres, en dat staat ook gewoon zo op de site. Hetzelfde geldt voor wie fiscaal advies zoekt in plaats van een register. En wie zijn kilometerstanden pas in december bij elkaar wil puzzelen, krijgt hier vooral een applicatie die net iets te goed kan tellen.